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Gran finale a Vallelunga

Sabato 18 e domenica 19 ottobre ultimo round all’autodromo “Piero Taruffi” del Campionato di Porsche Italia riservato alle 911 GT3 Cup gommate Michelin. Due le gare con il titolo assoluto in palio e telecronaca in diretta di Guido Schittone su Nuvolari.

Padova. Sarà l’autodromo di Vallelunga a vivere il fine settimana più intenso ed atteso della stagione della Carrera Cup Italia. Sta per calare il sipario sul secondo anno del campionato organizzato da Porsche Italia, attraverso la propria sezione Motorsport, la fattiva collaborazione di Partner e della Michelin, in una due giorni nella quale si concentreranno le attenzioni e le attese avranno compimento nell’assegnazione del titolo. Sul podio delle due gare in programma, sarà Loris Casadei, direttore generale di Porsche Italia, a consegnare l’ambito trofeo al vincitore, il cui nominativo è ancora tutto da scoprire.

Assegnata la coppa della Classe MY2007 a Christian Passuti (AB Motorsport – Antonelli Autosport), rimane in bilico il solo scudetto assoluto. Luigi Ferrara, Luca Rangoni e Massimo Monti: tre i piloti in cerca di gloria e a vario titolo in corsa per l’affermazione. Ferrara è il volto riservato del rookie della specialità, il ventiseienne della Ebimotors Porsche Haus che si trasforma in gara e si rivela veloce, efficace, vincente in tre gare e capoclassifica con undici punti di vantaggio su Rangoni. E’ il bolognese del Centro Porsche Brescia ad insidiare il leader. Uno tosto, forgiato da anni nei monomarca nel WTCC, che sa dove vuol arrivare e come farlo, ha raggiunto anch’egli il trittico di vittorie nelle ultime gare. Genio e sregolatezza non si addicono invece a Monti, però aiutano a capire il personaggio. Anche il quarantenne bolognese della BM Motorsport all’ineccepibile condotta nelle prime gare ed alla prima leadership stagionale ha fatto seguito un periodo centrale di incertezza, che lo ha relegato sul terzo gradino del podio con trentasette lunghezze in meno. Non potrà invece ripetersi Andrea Boldrini. Il campione uscente resterà con il solo tricolore Porsche centrato nell’anno dell’esordio della serie. Ha corso e rincorso, lottato e battuto gli avversari in pista, ma non in modo sufficiente a restar loro in scia. Ha chiesto più tempo per cucirsi addosso la 911 GT3 Cup schierata dal Centro Porsche Padova e capire come usare le nuove gomme Michelin ma, nel campionato monomarca più veloce al mondo delle GT, il tempo scorre velocemente. Purtroppo, Boldrini deve accontentarsi di una vittoria, e del quarto posto in classifica da difendere dall’attacco derivante dall’azione di Rino Mastronardi, che con la vettura del Centro Porsche Torino si è rivelato uno dei più veloci in pista ed è quinto assoluto. Momenti di gloria li hanno vissuti anche Maurizio Monforte ed Alessandro Bonacini, del Rangoni Motorsport, vincendo delle gare grazie alla griglia di partenza a posizioni invertite rispetto al piazzamento nelle gare precedenti.

Round 13 e 14 è in programma venerdì 17 con l’ora di prove libere, due sessioni da trenta minuti alle 11.20 e 16.10; i quarantacinque minuti riservati alle Qualifiche, sono invece previste sabato 18 dalle ore 10, seguite da Gara 1 alle 16,10 (28 minuti + 1 giro). Domenica Gara 2, la conclusiva della stagione, è programmata alle ore 14.15 (28 minuti + 1 giro).

Fonte: www.porsche.com