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Mastronardi in Pole al Mugello

Rino Mastronardi, Centro Porsche Torino, scatterà domattina dalla Pole Position in gara 1, prevista alle ore 9.50 con diretta TV su Nuvolari e telecronaca di Guido Schittone.

Scarperia (Fi), 19 luglio 2008. Un Rino Mastronardi in grande forma centra la sua prima Pole della stagione. Il pistoiese alfiere del Centro Porsche Torino, ha infatti fermato i cronometri sul 1’56”165. effettuando otto tornate con un buon ritmo, acquisendo il primato negli ultimi otto minuti dal termine. In precedenza il miglior tempo era di Paolo Montin del Centro Porsche Bergamo che confermava il buon momento del team lombardo. Montin si piazza però in seconda fila col terzo tempo superato da Ferrara, che si è assicurato il secondo crono a pochi centesimi dal poleman. In seconda fila c’è anche Giovanni Anapoli del Centro Porsche Bergamo. La terza fila è composta da Luca Rangoni (Centro Porsche Brescia) e Andrea Boldrini (Centro Porsche Padova) pronti a scattare affiancati per eventualmente controllare Fabio Villa, settimo in griglia con la vettura GDL Racing. Quarta fila anche per Christian Passuti (Antonelli Motorsport), primo della classe ’07.

Ultime note relative alle qualifiche di gara 1: lo svizzero Nicola Bravetti, è stato iscritto dal Centro Porsche Varese, al posto di Massimiliano Benucci; mentre partirà in ottava fila l’argentino Andres Rios (Centro Porsche Brescia), in sostituzione di Bruce Qvale.

Cambio tecnico da parte della Michelin che ha sostituito gli pneumatici posteriori delle vetture, adottando le stesse coperture utilizzate dalla Porsche Mobil 1 Supercup.

Classifica Prove Ufficiali:
1. Mastronardi (Erre Esse Centro Porsche Torino) in 1’56”165; 2. Ferrara (Ebimotors Porsche Haus) a 0”167; 3. Montin (Centro Porsche Bergamo) a 0”741; 4. Anapoli (Centro Porsche Bergamo) a 0”759; 5. Rangoni (Centro Porsche Brescia) a 0”762; 6. Boldrini (Centro Porsche Padova) a 0”979; 7. Villa (GDL Racing) a 0”997; 8. Passuti (Antonelli Motorsport) 1”008; 9. Monti (BM Motorsport) a 1”042; 10. Fantini (Ebimotors Porsche Haus) a 1”104.

Fonte: www.porsche.com