24/05/2010 - Porsche Carrera Cup Italia, Race Report Round 3

 

Partito dalla Pole Position il potentino della Petricorse Motorsport vince Gara 1 davanti a Massimo Monti, Antonelli Motorsport, risultando il terzo differente vincitore della stagione. Alex Frassineti, Ebimotors Centro Porsche Varese, è terzo sul podio Ceco. Per Alessandro Bonacini, Ebimotors Porsche Haus Milano, terza affermazione nella Silver Cup.
Per motivi tecnici non è andata in onda la diretta televisiva su Class Life/Class News. Confermata la programmazione di domani, con differita di Gara 1 alle ore 10.15, a seguire diretta di Gara 2 alle ore 11.10 su Class Life/Class News, Gara 2 che sarà invece trasmessa in differita alle 15 da Nuvolari. Sul sito web www.OmniCorse.it, diretta “ora per ora” del fine settimana a Brno.

Brno (CZR). E’ apprezzata da tutti i piloti la trasferta in Repubblica Ceca, il tracciato di Brno offre ottimi spunti di guida e la concomitanza con il FIA GT 1 World Championship rende ancor più affascinante la fine settimana.
Prima delle Qualifiche queste le impressioni di alcuni piloti.
(72) Federico De Nora (Bonaldi Motorsport) “Brno è una pista tecnica, dove non è facile tenere il ritmo. La stagione sta andando proprio come pensavo, sapevo che non sarebbe stata facile primeggiare, ma sono sui valori che mi sono prefisso”.
(12) Christian Passuti (Antonelli Motorsport) “Penso che Balzan abbia più chance di noi che non abbiamo mai girato su questo circuito. Ieri sull’asciutto abbiamo confermato le buone impostazioni d’assetto che avevamo individuato a Misano, la vettura va veramente bene”
(61) Alexandr Gayday (De Lorenzi Racing), pilota ucraino di Odessa, 31 anni “Ho corso con una 911 GT3 del team di De Lorenzi a Vallelunga e mi sono trovato molto bene e sono stato ben impressionato dalla loro professionalità”.
(99) Massimo Giondi (Antonelli Motorsport) “E’ una bella pista da ritmo, ed un bel week end che una volta all’anno va benissimo”.
10. Vito Postiglione (Petricorse Motorsport) “La pista ha alcuni punti ancora umidi è facile sbagliare sebbene l’asfalto offra molto grip. A Brno ho corso nel 2009 nel WTCC e mi trovo bene, penso sia fondamentale percorrere forte la esse in salita”.
(1) Alessandro Balzan (Ebimotors Centro Porsche Varese) “Hanno cambiato l’asfalto della pista rispetto quando ho corso nel passato con vetture a trazione anteriore, non ha molti punti per sorpassare ed è importante la esse prima del traguardo”.
Le condizioni meteorologiche variabili caratterizzavano il fine settimana a Brno. Pioggia venerdì, il primo giorno in cui i piloti della Carrera Cup Italia effettuavano le prove libere giusto per prendere confidenza con la pista Ceca. Meteo variabile con solo minaccia di pioggia sabato per la seconda giornata della serie monomarca italiano di Porsche. Ma la sessione decisiva si svolgeva sulla pista asciutta, con i 22 concorrenti del monomarca italiano di Porsche a disputarsi un posto in griglia di partenza di Gara 1. Rispetto l’elenco dei 23 iscritti, a Brno non si presentava l’alessandrino Vitaliano Maccario, bloccato dall’influenza. La miglior posizione di partenza sullo schieramento la conquistava Vito Postiglione (Petricorse Motorsport), in Pole Position per la prima volta in Carrera, con il tempo di 2’03”287. Secondo tempo per il bolognese Massimo Monti (Antonelli Motorsport) che si piazzava in prima fila al fianco del potentino in Pole, con 0”458 di ritardo. Enrico Fulgenzi (Petricorse Motorsport) sbatteva contro il muretto del rettilineo principale e le prove venivano sospese. Christian Passuti, realizzava il quarto tempo alla ripresa della sessione quando mancavano sette minuti dalla bandiera e con tutti i piloti e gran traffico in pista.
La terza miglior prestazione cronometrica era del giovane Alex Frassineti (Ebimotors Centro Porsche Varese) con 0”564 di ritardo. Ma il dato rilevante erano ben sei piloti racchiusi in meno di un secondo.
In Silver Cup, Alessandro Bonacini (Ebimotors Porsche Haus Milano) firmava la seconda pole consecutiva, con Alan Simoni (Petricorse Motorsport) secondo e staccato di 1”020.

Gara 1. Vito Postiglione era mattatore della prima giornata di gara a Brno. Dopo essere stato il più veloce nelle Qualifiche conquistando la Pole Position, il potentino della Petricorse Motorsport tagliava il traguardo in prima posizione al termine di un acceso duello con Massimo Monti. Postiglione scattava dalla prima fila e manteneva la leadership sino alla bandiera a scacchi tenendo testa agli attacchi che l’esperto bolognese della Antonelli Motorsport gli portava dall’inizio. “Dire che è stata dura è poco. Tenere dietro Monti non è stato facile, all’inizio ero veloce ma verso la fine lui mi prendeva nei tratti misti” E’ comunque contento Monti al traguardo, anche se recrimina per il sorpasso non riuscito solo in parte nell’ultimo giro: “Ero più veloce in quasi tutto il tracciato ma Postiglione si è difeso bene. All’ultimo giro l’ho affiancato e anche superato alla prima esse in salita, lui ha allargato e ci siamo toccati, ho dovuto alzare il piede. Sarà per la prossima volta”
Alle spalle della coppia di testa faceva gara a se Alex Frassineti centrando il terzo gradino del podio con la vettura della Ebimotors Centro Porsche Varese alla quale aveva “aperto” la convergenza delle ruote anteriori in una leggera toccata contro delle gomme in una chicane. Il duello per il quarto posto si risolveva a favore di un veloce Christian Passuti (Antonelli Motorsport) che superava Andrea Sonvico (Bonaldi Motorsport) alla decima tornata. Il comasco infatti cedeva alla pressione del bolognese, andava lungo in staccata e sfilava settimo. Quinto al traguardo transitava il britannico James Sutton che aveva ragione di un poco brillante Alessandro Balzan, solo sesto alla fine.
Alessandro Bonacini (Ebimotors Porsche Haus Milano) si aggiudicava la gara della Silver Cup, riservata alle 911 GT3 Cup MY07, davanti a Federico De Nora (Bonaldi Motorsport), secondo. Terzo chiudeva l’esordiente ucraino Alexandr Gayday (De Lorenzi Racing).

Classifica Gara 1: 1. Postiglione (Petricorse Motorsport) 15 giri in 31’30”999 alla media di 154,29 Km/h; 2. Monti (Antonelli Motorsport) a 0”159; 3. Frassineti (Ebimotors Centro Porsche Varese) a 0”333; 4. Passuti (Antonelli Motorsport) a 1”859; 5. Sutton (Centro Porsche Padova) a 7”123; 6. Balzan (Ebimotors Centro Porsche Varese) a 8”468; 7. Sonvico (Bonaldi Motorsport) a 15”490; 8. Comandini (AB Racing) a 17”428; 9. Fantini (Ebimotors Porsche Haus Milano) a 17”717; 10. Proietti (Erre Esse - Antonelli Motorsport) a 38”984; 11. Rogari (AB Racing) a 48”579; 12. Bonacini (Ebimotors Porsche Haus Milano) a 57”295; 13. De Nora (Bonaldi Motorsport) a 1’19”441; 14. Gayday (De Lorenzi Racing) a 1’46”939; 15. Cappella (AB Racing) a 2’08”492; 16. Ben (GT Motorsport by Autotecnica Tadini) a 2’17”125; Piccioni (De Lorenzi Racing) a 8 giri.
Giro più veloce: Passuti in 2’04”766 alla media di 155,90 km/h al 12 giro
Podio Silver Cup: 1. Bonacini (Ebimotors Porsche Haus Milano) in 32’28”294; 2. De Nora (Bonaldi Motorsport) a 22”146; 3. Gayday (De Lorenzi Racing) a 27”498

Fonte: Porsche.it

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